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信息ID编号:774645     信息类型:     发布时间:2017-12-13 16:52:22

  截至25日处罚不礼让行人车主39宗教育687人 执法行动将常态化

  人车互不相让的现象仍时有发生。

  文/广州日报全媒体记者李贤、罗林

  图/广州日报全媒体记者陈枫

  车让人,本是一个再熟悉不过的常识,然而,机动车不礼让行人的行为几乎每天都在上演。事实上,据统计,斑马线上的事故9成是因机动车未按规定让行。近日以来,广东省公安交警部门统一部署,对机动车不礼让斑马线行人的行为进行查处。而在佛山,各区交警近期也加大了对车主不礼让行人的交通违法行为的处罚力度,截至7月25日,共处罚39宗,教育687人。

  记者走访发现,在佛山,有一个情况较为普遍,大部分道路的右转车道设置了闪烁的黄灯,这种情况下,机动车不礼让行人的行为显得较为突出,甚至有些车主还狂按喇叭驱赶行人。对此,有车主建议,公安部门在右转弯设置时,信号灯应与右转后车道的“斑马线指示灯”形成有机组合,通过“绿黄组合”即信号灯通过绿灯和黄闪灯交替使用,进一步厘清道路优先通行权。

  佛山交警部门表示,接下来,交警部门将严厉整治交通违法行为,尤其是针对机动车不礼让行人的行为,交警将在重点路段、路口建设一批机动车违法通行人行横道自动抓拍系统,进行常态化执法行动。

  走访:

  右转车道车辆不让行人的行为较突出

  连日来,记者走访了多条车流量较大的路口,记者发现,右转车道黄灯闪烁的过程中,司机不礼让行人的行为较为突出。此外,部分市民乱闯斑马线情况仍存在。

  在绿景二路转入市一医院的右转车道,记者观察发现,黄灯一直不停闪烁,但是经过该车道的车主,多数没有礼让行人的意识,且表现得十分不耐烦。短短的几分钟里,记者就见到了有十多辆汽车在“驱赶”行人。记者还发现一个现象,不少车主在右转车道能够主动礼让行人,然而,其后面的车主则不停地按喇叭。

  在祖庙建新路路口斑马线,记者观察了10多分钟,粗略统计,其间约有100多辆汽车驶过,其中20多辆汽车驶过斑马线时未减速。

  在金马剧院门口,由于路口较为宽阔,行人绿灯的配时是50多秒,不少市民横过斑马线时,并不能一次通过。这时候,行人在路中间,车主看到红灯转绿灯,已启动车辆,这就造成了“人车争道”的局面。“这种情况下,可能会造成轻微的交通事故,车主应该主动礼让行人。”交警表示,接下来,交警部门也将研究延长路口宽阔道路的行人绿灯配时。

  教训:

  斑马线上事故9成因机动车未按规定让行

  机动车不礼让行人,会造成哪些严重后果?记者了解到,因不礼让行人而导致的交通事故,禅城区在去年有5宗,今年年初有1宗。而据公安部交管局统计,近三年来,全国在斑马线上共发生机动车与行人的交通事故1.4万起。造成事故的原因,九成是机动车行经斑马线未按规定让行。

  今年3月份,三水区就发生了一起致人死亡的严重交通事故,而事故原因正是机动车车主并没有停车让行。当时,车主伍某驾驶小型面包车,沿着三水区白坭镇岗头村委会岗头开发区一巷巷道,由岗头村往白金大道方向(由西往东)行驶。当车辆行驶至一巷巷道与三巷巷道交叉路口,该路口没有交通通行信号灯。此时,行人徐某恰好从右往左步行通过路口,然而,伍某并未减速慢行,也没有让行人先行,结果,他驾驶的小型面包车车头碰倒了行人徐某。受伤的老人徐某后经抢救无效死亡。

  数读:

  禅南高开罚 共处罚39宗

  近期,佛山对不礼让行人的交通违法行为进行了处罚,有多少人受到处罚或者教育?据介绍,截至7月25日,共处罚39宗,教育687人。

  7月24日,司机不礼让斑马线上行人,禅城正式开罚。在当日的执法中,禅城交警在岭南大道绿景路口、祖庙路人民路口、汾江路同济路等多处干道交叉口,共查处机动车不礼让行人交通违法3例。两名司机被处以记3分罚200元,1名司机被警告教育。

  7月21日,南海交警大队各辖区中队集中开展“机动车斑马线礼让行人”整治行动,对遇行人正在通过人行横道时未停车让行的驾驶员作出处罚,行动中,出动警力100多人次,处罚不按规定礼让行人的驾驶员28人。

  7月5日,高明开出首张“不避让行人”罚单,10天后,高明交警对城区内不礼让行人的司机进行集中整治。

  对策

  举措:在主次干道竖起“礼让行人”路牌

  针对机动车不礼让车主的行为,早在两年前,禅城交警就率先在大多数主干道竖起“礼让行人”路牌。目前,全市共有244块礼让行人的标志牌,遍布在中心城区的主次干道。

  这些“礼让行人”的路牌设置后,具体的效果如何?佛山市交警部门相关负责人表示,在大多数主干道竖起“礼让行人”路牌,是为了提高驾驶员的文明行车意识和素质,在全社会形成人人自觉抵制不礼让斑马线的交通陋习。“在有交通信号灯控制的路口,竖起这些路牌,并配合现场交警的指挥疏导指引,取得了一定效果。”

  该负责人称,全市交警部门加大警力投入,在上下班高峰期对中心城区多个主次干道加强交通疏导,缓解交通拥堵,同时加大车辆乱停乱放的执法力度,以提高道路通行能力,为市民出行提供安全、有序、畅通的道路交通环境。

  警方:将建自动抓拍系统进行监管

  交警部门表示,接下来,交警部门将加强秩序管控,严厉整治交通违法行为,尤其是对机动车不礼让行人的行为,交警将进行常态化执法行动。

  “除了加大对机动车、行人违法通行人行横道的现场执法和劝导力度外,还将加大科技投入应用,积极借助执法记录仪、手持摄像机以及路面监控、电子警察等现有装备设备,实现全天候严管严控。”市交警部门相关负责人表示。

  同时,交警将在重点路段、路口建设一批机动车违法通行人行横道自动抓拍系统,进一步压缩管控盲点,提升查处效能。此外,交警还将加大执法活动的宣传,公开曝光交通违法和交通事故典型案例。

  提醒:机动车右转弯应注意避让行人

  佛山交警部门提醒,车主不礼让行人不但威胁到行人的安全、容易酿成交通事故,从长远来看不利于广大交通参与者文明出行意识的提高。根据相关规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行;机动车行经没有交通信号灯的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

  “礼让斑马线应是每一位机动车驾驶员必备的素质。”佛山交警表示,佛山多数路口右转弯均配置黄闪灯,此举大大提高了机动车通行效率。交警提醒,机动车右转弯时,一定注意避让行人。

  延伸

  车主献策:右转黄灯长闪应设置为“绿黄组合”

  车主与路人抢道,有一个原因是“右转一直闪黄灯”造成的。“有时把路人逼停了,才发现斑马线是绿灯,会感到很不好意思!”车主陈先生表示,“在车辆右转弯的时候,车主一般无法看到较为低矮的斑马线红绿灯信号。”当前,右转指示灯因为长期设置为黄闪灯,车主无法清晰知道右转弯是车辆路权优先,还是行人路权优先,进而引发了“无意抢道”。

  另一位车主徐先生则表示,“我经常右转之后发现斑马线的行人在闯红灯,如果这样也被认为是不礼让路人,自己感觉不公平。” 不少车主的想法与徐先生一样,他们认为,如果是路人闯红灯,让车主每次都停车避让,也不符合道路公平通行的规则。

  徐先生建议,公安部门在右转弯设置时,信号灯应与右转后车道的“斑马线指示灯”衔接,通过“绿黄组合”即信号灯通过绿灯和黄闪灯交替使用,进一步厘清道路优先通行权。

  具体的办法是,当右转后车道的斑马线是红灯时,右转指示灯应该设置为绿色;当斑马线是绿灯时,右转指示灯才设置为“闪黄灯”。当右转弯是绿灯时(斑马线此时为红灯),车辆路权优先。当右转弯信号灯为闪黄灯时(斑马线此时为绿灯),行人路权优先,此时只要有行人通行,车辆都必须无条件停车避让。

  罚

  7月5日 高明

  开出首张“不避让行人”罚单。10天后,高明交警进行集中整治。

  7月21日 南海

  处罚不按规定礼让行人的驾驶员28人。

  7月24日 禅城

  查处机动车不礼让行人交通违法3例。两名司机被处以记3分罚200元,1名司机被警告教育。

  截至7月25日

  共处罚39宗

  教育687人



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